Skaaimerken fan SUV

SUVwurdt karakterisearre troch sterke krêft, off-road prestaasjes, romte en komfort, en goede lading en passazjier carrying funksjes. It wurdt ek sein dat SUV it komfort is fan lúkse auto's en de aard fan off-road auto's. SUV is in mingde neisiet fan auto en off-road auto. Yn ferliking mei syn foarfaar,SUVhat in grutter foardiel.
It grutste skaaimerk fan off-road vehicles is dat se hawwe sterke foarby fermogen en in bepaalde lading kapasiteit, mar de sportiviteit en komfort binne net enestaende; en nei't dizze tekoarten fan off-road auto's wurde fersterke, kinne se neamd wurdeSUV's. It hat net allinich de funksje fan off-road-auto, mar kin ek yn 'e stêd ride, sûnder de styl te ferliezen, it populêre punt is it off-road-auto dat kin wurde riden yn' e stêd. SUV, as it foarkarsmodel fan stedske opkommende autokeapers, is de lêste jierren de wichtichste krêft wurden yn 'e groei fan' e automerk. Hoewol de ûntwikkeling fan SUV's troch ferskate stadia fan ups en downs gien is, as in wichtige krêft yn 'e automerk, hat de SUV-merk noch net folslein konkurrearre. Oft it is fan it produkt sels as de ûntwikkeling fan 'e fabrikant fan' e merk, de merkkapasiteit is fier fan har limyt te berikken. Der is in soad romte foar ferbettering.
Foar in lange tiid, de ynlânske SUV merk hat altyd west ferdield yn joint-venture merken en ûnôfhinklike merken. D'r binne aparte merken tusken de twa. Wylst fabrikanten fan ûnôfhinklike merk SUV's rap ûntwikkelje, is konkurrinsjedruk prominint wurden. Wichtige ynternasjonale autofabrikanten fjochtsje fûl op 'e Sineeske merk, mei nije modellen kontinu lansearre, en autoprizen wurde kontinu ferlege, wat resulteart yn fûle konkurrinsje.
De SUV hat in goede prestaasje yn termen fan sitplakken romte, sadat jo sitte noflik yn 'e auto nettsjinsteande oft it is yn' e foarste rige of de efterste rige. De wrapping en stipe fan 'e foarste sitten binne yn plak, en d'r binne mear opslachfakken yn' e auto, dy't handich is foar deistich gebrûk. De SUV-boom earst ferspraat út 'e Feriene Steaten, net allinnich yn Jeropa en de Feriene Steaten, mar ek yn Azië, Japan en Súd-Korea. Automakers binne ek begûn te ûntwikkeljenSUVmodellen. Beynfloede troch de trend fan rekreaasjeauto's, hawwe SUV's hege romteprestaasjes en off-road-mooglikheid stasjonswagons ferfongen as it haadauto foar frije reizen.SUVwaard it populêrste automodel yn dy tiid.

Neffens de funksjonaliteit fan SUV's, se wurde meastentiids ferdield yn stêdlike en off-road typen. Hjoeddeiske SUV's ferwize oer it algemien nei dy modellen dy't basearre binne op in autoplatfoarm en hawwe it komfort fan in auto yn in bepaalde mate, mar hawwe ek in bepaalde off-road-prestaasje. Troch de multi-kombinaasjefunksje fan 'e MPV-stoel hat it in breed oanbod fan tapassingen. De priis fan SUV is hiel breed, en de mienskiplikens op 'e dyk is twadde allinnich foar sedan.