Wat it uterlik oanbelanget, brûkt it foargesicht fan 'e Audi Q2L e-tron 2022 suver elektrysk smart genot noch altyd in grille-ûntwerp fan grutte grutte, mar it iepeningsgebiet is lytser. Koplampen oan beide kanten binne relatyf fjouwerkant, en it ûntwerp fan 'e ynterne struktuer is hiel prachtich. Wat de grutte oanbelanget, binne de lingte, breedte en hichte 4268x1785x1545mm, de wielbasis is 2628mm, en it ynterieur is Audi Q2L e-tron 2022 pure elektryske yntelliginte genietsje. relatyf bondich, en it funksjonele gebiet is dúdlik ferdield. Wat macht oanbelanget, hat de Audi Q2L e-tron 2022 pure elektryske smart type in maksimale elektryske motorkrêft fan 100kW (136Ps), in maksimale motorkoppel fan 290Nm, in batterijkapasiteit fan 44.1kWh, in inkele motor, in permaninte magneet / syngroane motortype, in frontmotorposysje, en in suver elektryske enerzjytype.
Audi Q2L e-tron 2022 Model Q2L e-tron Pure Electric Intelligent Enjoyment Model |
|
CLTC pure elektryske berik (km) |
325 |
Maksimum macht (kW) |
100 |
Maksimum koppel (N · m) |
290 |
Body struktuer |
5 door 5-seater SUV |
Elektromotor (Ps) |
136 |
Lengte * Breedte * Hichte (mm) |
4268*1785*1545 |
Offisjele 0-100 km / h fersnelling (s) |
— |
Maksimum snelheid (km/h) |
150 |
Kerb gewicht (kg) |
1610 |
Maksimum Laden Mass (kg) |
2090 |
Motor type |
efterste permaninte magneet / syngroane |
Totale macht fan elektryske motor (kW) |
100 |
Totaal koppel fan elektryske motor (N-m) |
290 |
Maksimum macht fan front motor (kW) |
100 |
Maksimum koppel fan frontmotor (N-m) |
290 |
Oantal driuwende motors |
Single motor |
Motor yndieling |
Front |
Batterij type |
● Triple lithium Batterij |
Batterij merk |
●CATL |
Batterij enerzjy (kWh) |
44.1 |
Batterij enerzjydichtheid (kWh/kg) |
135 |
Snelle oplaadfunksje |
stipestipe |
kilowatt-oeren per hûndert kilometer |
13.5 |
De garânsje foar de trije-elektryske systeem |
Acht jier of 120.000 kilometer |
Koartsein |
Fersnellingsbak foar elektryske auto's mei ien snelheid |
Oantal gears |
1 |
Transmission type |
Fersnellingsbak mei fêste gearferhâlding |
Driving metoade |
●Front-wheel drive |
Front suspension type |
●MacPherson ûnôfhinklike ophinging |
Rear suspension type |
●Multi-link unôfhinklike ophinging |
Soart bystân |
● Elektryske macht assistinsje |
Vehicle struktuer |
Load bearing type |
Front rem type |
● Ventilaasje skiif type |
Rear rem type |
● Skiiftype |
Parkearrem type |
●Elektronyske parkeare |
Front tire spesifikaasjes |
●215/55 R17 |
Rear tire spesifikaasjes |
●215/55 R17 |
Spare tire spesifikaasjes |
●Gjin |
Bestjoerder / passazjier stoel feiligens airbag |
Main ●/Sub ● |
Foar- / efterkant loftwrap |
Foarkant ●/efterkant - |
Foar-/achterkop airbags (luchtgerdinen) |
Foarút ● / Efterkant ● |
Front midden lucht wrap |
● |
Funksje foar kontrôle fan bandendruk |
● Tire druk warskôging |
Underinflated banden |
— |
Herinnering fan riem net fêstmakke |
● Foarsitplakken |
ISOFIX bernestoel ynterface |
● |
ABS anty slot remmen |
● |
Remkrachtferdieling (EBD/CBC, ensfh.) |
● |
Remassistent (EBA/BAS/BA, ensfh.) |
● |
Traksjekontrôle (ASR/TCS/TRC, ensfh.) |
● |
Stabiliteitskontrôle foar auto's (ESC/ESP/DSC, ensfh.) |
● |
Lane departure warskôgingssysteem |
O |
Aktive braking / aktyf feiligens systeem |
● |
Fatigue riden tips |
— |
Foarút botsing warskôging |
● |
Back botsing warskôging |
O |
Warskôging foar lege snelheid riden |
● |
Audi Q2L E-tron 2022 SUV's detaillearre foto's as folget: