1.Yntroduksje fan Honda Vezel 2023 Model CTV SUV
As pioniersmodel dat de trend liedt foar de nije generaasje fan brûkers fan 'e jierren '80, hat Vezel fiif treflike hichtepunten: in diamant-like alsidige bûtenkant, in dreamlike cockpit yn loftfeartstyl, in fleksibele en fariabele ynterieurromte, in superdynamyske all- rûne rydkontrôle, en humanisearre yntelliginte konfiguraasjes. Derneist, yn termen fan feiligens, nimt Vezel Honda's nije generaasje Advanced Compatibility Engineering (ACE) lichemsstruktuer oan, dy't prestaasjes foar botsingsfeiligens op hege nivo berikt troch it brûken fan stielen platen mei hege sterkte en de fersterking fan har skeletstruktuer.
2.Parameter (Spesifikaasje) fan Honda Vezel 2023 Model CTV SUV
Honda Vezel 2023 1.5T CTV Elite Edition |
Honda Vezel 2023 1.5T Technology Edition |
Honda Vezel 2023 1.5T Pioneer Edition |
Honda Vezel 2023 1.5T Deluxe Edition |
|
Basis parameters |
||||
Maksimum macht (kW) |
91 |
91 |
91 |
91 |
Maksimum koppel (N · m) |
145 |
145 |
145 |
145 |
Body struktuer |
5 door 5-seater SUV |
|||
Motor |
1.5T 124 Horsepower L4 |
1.5T 124 Horsepower L4 |
1.5T 124 Horsepower L4 |
1.5T 124 Horsepower L4 |
Elektromotor (Ps) |
54 |
54 |
54 |
54 |
Lengte * Breedte * Hichte (mm) |
4380*1790*1590 |
4380*1790*1590 |
4380*1790*1590 |
4380*1790*1590 |
Offisjele 0-100 km/h fersnelling (s) |
— |
— |
— |
— |
Maksimum snelheid (km/h) |
178 |
178 |
178 |
178 |
Whole Vehicle Warranty |
Trije jier of 100.000 km |
Trije jier of 100.000 km |
Trije jier of 100.000 km |
Trije jier of 100.000 km |
Kerb gewicht (kg) |
1296 |
1321 |
1321 |
1330 |
Maksimum Laden Mass (kg) |
1770 |
1770 |
1770 |
1770 |
Motor |
||||
Motor Model |
L15CC |
L15CC |
L15CC |
L15CC |
Ferpleatsing (ml) |
1498 |
1498 |
1498 |
1498 |
Intake Form |
Natuerlik aspirearre |
Natuerlik aspirearre |
Natuerlik aspirearre |
Natuerlik aspirearre |
Motor Layout |
Dwars |
Dwars |
Dwars |
Dwars |
Cylinder Arrangement |
L |
L |
L |
L |
Oantal silinders |
4 |
4 |
4 |
4 |
Oantal kleppen per silinder |
4 |
4 |
4 |
4 |
Valvetrain |
DOHC |
DOHC |
DOHC |
DOHC |
Maksimum hynstekrêft (Ps) |
124 |
124 |
124 |
124 |
Maksimum macht (kW) |
91 |
91 |
91 |
91 |
Maksimum krêftsnelheid (rpm) |
6600 |
6600 |
6600 |
6600 |
Maksimum koppel (N·m) |
145 |
145 |
145 |
145 |
Maksimum koppelsnelheid (rpm) |
4700 |
4700 |
4700 |
4700 |
Maksimum netto macht (kW) |
91 |
91 |
91 |
91 |
Motor-spesifike technology |
i-VTEC |
i-VTEC |
i-VTEC |
i-VTEC |
Soart enerzjy |
Gosline |
Gosline |
Gosline |
Gosline |
Fuel Rating |
NO.92 |
NO.92 |
NO.92 |
NO.92 |
Fuel Supply Mode |
Direkte ynjeksje |
Direkte ynjeksje |
Direkte ynjeksje |
Direkte ynjeksje |
Materiaal silinderkop |
● Aluminium alloy |
● Aluminium alloy |
● Aluminium alloy |
● Aluminium alloy |
Silinder Block Materiaal |
● Aluminium alloy |
● Aluminium alloy |
● Aluminium alloy |
● Aluminium alloy |
Miljeu Standert |
Sineesk IV |
Sineesk IV |
Sineesk IV |
Sineesk IV |
Oerdracht |
||||
Koartsein |
CTV kontinu fariabele oerdracht |
CTV kontinu fariabele oerdracht |
CTV kontinu fariabele oerdracht |
CTV kontinu fariabele oerdracht |
Oantal gears |
Trochrinnende fariabele oerdracht |
Trochrinnende fariabele oerdracht |
Trochrinnende fariabele oerdracht |
Trochrinnende fariabele oerdracht |
Oerdracht type |
Trochrinnende fariabele oerdracht |
Trochrinnende fariabele oerdracht |
Trochrinnende fariabele oerdracht |
Trochrinnende fariabele oerdracht |
Chassis stjoering |
||||
Driving metoade |
● Front-Wheel Drive |
● Front-Wheel Drive |
● Front-Wheel Drive |
● Front-Wheel Drive |
Front suspension type |
MacPherson ûnôfhinklike ophinging |
MacPherson ûnôfhinklike ophinging |
MacPherson ûnôfhinklike ophinging |
MacPherson ûnôfhinklike ophinging |
Rear suspension type |
Torsion beam type net-ûnôfhinklike ophinging |
Torsion beam type net-ûnôfhinklike ophinging |
Torsion beam type net-ûnôfhinklike ophinging |
Torsion beam type net-ûnôfhinklike ophinging |
Soart bystân |
Elektryske macht assistinsje |
Elektryske macht assistinsje |
Elektryske macht assistinsje |
Elektryske macht assistinsje |
Vehicle struktuer |
Load-bearing type |
Load-bearing type |
Load-bearing type |
Load-bearing type |
Wiel remmen |
||||
Front rem type |
Ventilaasje disc type |
Ventilaasje disc type |
Ventilaasje disc type |
Ventilaasje disc type |
Rear rem type |
Skiif type |
Skiif type |
Skiif type |
Skiif type |
Parkearrem type |
● Elektroanyske parkeare |
● Elektroanysk parkeare |
● Elektroanysk parkeare |
● Elektroanysk parkeare |
Front tire spesifikaasjes |
●215/60 R17 |
●215/60 R17 |
●215/60 R17 |
●225/50 R18 |
Rear tire spesifikaasjes |
●245/70 R18 |
●265/65 R18 |
●265/65 R18 |
●225/50 R18 |
Spare tire spesifikaasjes |
Non-Folsleine Grutte |
Non-Folsleine Grutte |
Non-Folsleine Grutte |
Non-Folsleine Grutte |
Passive feiligens |
||||
Bestjoerder / passazjier stoel feiligens airbag |
Main ●/Sub ● |
Main ●/Sub ● |
Main ●/Sub ● |
Main ●/Sub ● |
Foar- / efterkant loftwrap |
Foarkant ●/efterkant - |
Foarkant ●/efterkant - |
Foarkant ●/efterkant - |
Foarkant ●/efterkant - |
Foar-/achterkop airbags (luchtgerdinen) |
Foarút ● / Efterkant ● |
Foarút ● / Efterkant ● |
Foarút ● / Efterkant ● |
Foarút ● / Efterkant ● |
Tire druk monitoring funksje |
● Tire Pressure Monitoring System |
● Tire Pressure Monitoring System |
● Tire Pressure Monitoring System |
● Tire Pressure Monitoring System |
Underinflated banden |
— |
— |
— |
— |
Herinnering fan riem net fêstmakke |
● Alle auto's |
● Alle auto's |
● Alle auto's |
● Alle auto's |
ISOFIX bernestoel ynterface |
● |
● |
● |
● |
ABS anty slot remmen |
● |
● |
● |
● |
Remkrachtferdieling (EBD/CBC, ensfh.) |
● |
● |
● |
● |
Remassistent (EBA/BAS/BA, ensfh.) |
● |
● |
● |
● |
Traksjekontrôle (ASR/TCS/TRC, ensfh.) |
● |
● |
● |
● |
Stabiliteitskontrôle foar auto's (ESC/ESP/DSC, ensfh.) |
● |
● |
● |
● |
Aktive feiligens |
||||
Lane departure warskôgingssysteem |
— |
● |
● |
● |
Aktive braking / aktyf feiligens systeem |
— |
● |
● |
● |
Fatigue riden tips |
— |
— |
— |
— |
Foarút botsing warskôging |
— |
● |
● |
● |
Road Rescue oprop |
— |
● |
● |
● |