Sina crossover auto's Fabrikant, leveransier, fabryk

AC-oplaadpeallen kinne wurde ferdield yn twa soarten muorre- en kolomtype. It hat in lytse foetôfdruk en is maklik te pleatsen, dat kin wurde brûkt foar it opladen fan lytse elektryske auto's yn wenwiken en kommersjele gebouwen.

M70L Electric Cargo Van is in tûk en betrouber model, mei avansearre ternêre lithiumbatterij en lege lûdsmotor. It koe wizige wurde as frachtwein, plysjebus, postbus, ensfh. It lege enerzjyferbrûk sil safolle as 85% enerzjy besparje yn ferliking mei in benzineauto.

De heule nije fjirde-generaasje Highlander is foarsjoen fan in nij ymporteare Highlander Intelligent Electric Hybrid Dual Engine SUV, dy't genôch krêft leveret en in nofliker ûnderfining foar passazjiers. Tidens de proefrit demonstrearre it auto in glêde krêftferliening en stabile riden, wat oanjout dat it fermogen maklik oan te passen oan stedske ferkearsomstannichheden, ynklusyf potinsjele oerlêst, sûnder signifikante jerking sensaasjes.

Wat eksterieur- en ynterieurûntwerp oanbelanget, set de BMW iX3 it klassike ûntwerp-DNA fan 'e BMW-famylje troch, wylst se eleminten fan elektrysk, futuristysk en moderne technologyûntwerp opnimme. It kombinearret moade en persoanlikheid mei kwaliteit en komfort. Hoewol it frijwat ferlykber is mei de heule nije X3, slút it goed oan by BMW's high-end imago, en straalt in sterk gefoel fan merkidentiteit út. Binnen hat de BMW iX3 in minimalistysk, mar technologysk estetysk sintraal kontrôlegebiet. De materiaal kwaliteit is goed, en de details wurde behannele mei grutte presyzje, markearje syn aadlike status. Syn komfort, sfear en tûke funksjes binne allegear ôfstimd op 'e foarkarren fan stedske elites.

De totale ôfmjittings fan it reau binne 4495mm yn 'e lingte, 1820mm yn' e breedte, en 1610mm yn 'e hichte, mei in tsjilbasis fan 2625mm. Pleatst as in kompakte SUV, de sitten binne bekleed mei syntetyske lear, mei in opsje foar echt lear. Sawol de sjauffeurs- en passazjiersstoelen stypje krêftoanpassing, mei't de sjauffeursstoel ek funksjes hat foar beweging foarút / efterút, hichteferstelling en oanpassing fan 'e rêchleuning. De foarste sitten binne foarsjoen fan ferwaarming en ûnthâld (foar de bestjoerder), wylst de efterste sitten kinne wurde fold del yn in 40:60 ferhâlding.