De RAV4 Rongfang hat in robúst en muskulêr eksterieurûntwerp, mei in grut trapezoïdaal grille keppele mei smelle, skerpe koplampen, wat it in ferfine en ymposante útsjoch jout. It sydprofyl is strak, mei in nei boppen sweepjende riemline dy't in dynamyske hâlding skept. Oer it algemien is it ûntwerp fan 'e RAV4 Rongfang stylich en grut, en foldocht oan' e estetyske foarkarren fan hjoeddeistige konsuminten. Hoewol de RAV4 Rongfang miskien gjin grutte foardiel hat yn ferliking mei syn leeftydsgenoaten, is syn ynterieurromte goed oanlein, en soarget foar hege komfortnivo's. Sawol foar- en efterpassazjiers genietsje fan genôch headroom en legroom, mei dikke, sêfte sitten dy't komfort sels op lange reizen leverje. De RAV4 Rongfang hybride ferzje is foarsjoen fan in 2.5L benzine-elektrysk hybride systeem, dat superieure totale prestaasjes biedt, en biedt genôch krêft, wylst de brânstofeffisjinsje behâldt.
RAV4 2023 2.5L E-CVT Two-Wheel Drive Elite Edition |
RAV4 2023 2.5L E-CVT Two-Wheel Drive Elite PLUS Edition |
RAV4 2023 2.5L E-CVT Four-Wheel Drive Elite PLUS Edition |
RAV4 2023 2.5L E-CVT Fjouwer-Wheel Drive Flagship Edition |
|
Maksimum macht (kW) |
160 |
163 |
||
Maksimum koppel (N · m) |
— |
|||
WLTC Combined Fuel Consumption |
5.1 |
5.23 |
||
Body struktuer |
SUV 5-Door 5-Seat SUV |
|||
Motor |
2.5L 178pk L4 |
|||
Lengte * Breedte * Hichte (mm) |
4600*1855*1685 |
|||
Offisjele 0-100 km / h fersnelling (s) |
— |
|||
Maksimum snelheid (km/h) |
180 |
|||
Kerb gewicht (kg) |
1655 |
1600 |
1750 |
1755 |
Maksimum laden massa (kg) |
2195 |
2230 |
||
Motor model |
A25F |
|||
Ferpleatsing |
2487 |
|||
Intake Form |
● Natuerlik aspirearre |
|||
Engine Layout |
●Dwars |
|||
Cylinder Arrangement Form |
L |
|||
Oantal silinders |
4 |
|||
Valvetrain |
DOHC |
|||
Oantal kleppen per silinder |
4 |
|||
Maksimum Horsepower |
178 |
|||
Maksimum macht (kW) |
131 |
|||
Maksimum Power Speed |
5700 |
|||
Maksimum koppel (N · m) |
221 |
|||
Maksimum Torque Speed |
3600-5200 |
|||
Maksimum Net Power |
131 |
|||
Enerzjyboarne |
●Hybride |
|||
Fuel Octane Rating |
●NO.92 |
|||
Fuel Supply Method |
Mixed ynjeksje |
|||
Materiaal silinderkop |
●Aluminium alloy |
|||
Silinder Block Materiaal |
●Aluminium alloy |
|||
Miljeu noarmen |
●Sineesk VI |
|||
Motor type |
efterste permaninte magneet / syngroane |
|||
Totale macht fan elektryske motor (kW) |
202 |
323 |
||
Totaal koppel fan elektryske motor (N-m) |
88 |
|||
Oantal driuwende motors |
Single Motor |
Dual motor |
||
Motor yndieling |
Front |
Foar+Rear |
||
Batterij type |
●Triple lithium Batterij |
|||
Koartsein |
E-CVT (Electronic Continuously Variable Transmission) |
|||
Oantal gears |
Trochrinnende fariabele oerdracht |
|||
Transmission type |
Elektryske kontinu fariabele Transmission Box |
|||
Driving metoade |
●Front-Wheel Drive |
|||
Fjouwer-Wheel Drive Type |
— |
● Elektryske Four-Wheel Drive |
||
Front suspension type |
●MacPherson ûnôfhinklike ophinging |
|||
Rear suspension type |
● E-Type Multi-Link Independent Suspension |
|||
Soart bystân |
● Elektryske macht assistinsje |
|||
Vehicle struktuer |
Load bearing type |
|||
Bestjoerder / passazjier stoel feiligens airbag |
Main ●/Sub ● |
|||
Foar- / efterkant loftwrap |
Foarkant ●/efterkant— |
|||
Foar-/achterkop airbags (luchtgerdinen) |
Foarút ● / Efterkant ● |
|||
Knee Airbag |
— |
|||
Funksje foar kontrôle fan bandendruk |
● Tire druk werjefte |
|||
Underinflated banden |
— |
|||
Herinnering fan riem net fêstmakke |
●Alle auto's |
|||
ISOFIX bernestoel ynterface |
● |
|||
ABS anty slot remmen |
● |
|||
Remkrachtferdieling (EBD/CBC, ensfh.) |
● |
|||
Remassistent (EBA/BAS/BA, ensfh.) |
● |
|||
Traksjekontrôle (ASR/TCS/TRC, ensfh.) |
● |
|||
Stabiliteitskontrôle foar auto's (ESC/ESP/DSC, ensfh.) |
● |
|||
Lane departure warskôgingssysteem |
● |
|||
Aktive braking / aktyf feiligens systeem |
● |
|||
Fatigue riden tips |
— |
|||
Foarút botsing warskôging |
● |
|||
Warskôging foar lege snelheid |
● |
|||
Road Rescue oprop |
● |
RAV4 2023 Model HEV SUV's detaillearre foto's as folget: