Wat it eksterieurûntwerp oanbelanget, yntegreart it auto elektrifisearre eleminten, lykas yntegreare foar- en efterkant troch-type efterljocht-assemblies en ferburgen doarhandgrepen, en kreëarje in heul modieuze uterlik. De foarkant hat in sletten grille-ûntwerp, mei skerpe kopljocht-ienheden, foaral de trijehoekige koplampen, it tafoegjen fan in fet touch. It legere diel oannimt in troch-type intake-ûntwerp, mei in smoarch swarte behanneling foar in ferfine útstrieling.
Oangeande it ynterieur, it nimt in algemien panoramyske romte cockpit design, benammen yn swart. De sintrale kontrôle skerm is gepositioneerd tichter by de bestjoerder syn stoel foar gemak fan gebrûk. Wite stitching wurdt tafoege oan 'e sitten en it legere diel fan' e sintrale kontrôle skerm, it bieden fan in dúdlike en sichtbere tekstuer.
Xiaopeng G3 2022 G3i 460G+ |
Xiaopeng G3 2022 G3i 460N+ |
Xiaopeng G3 2022 G3i 520N+ |
|
NEDC pure elektryske berik (km) |
460 |
520 |
|
Maksimum macht (kW) |
145 |
||
Maksimum koppel (N · m) |
300 |
||
Body struktuer |
5 doarren 5-sitsSUV |
||
Elektromotor (Ps) |
197 |
||
Lengte * Breedte * Hichte (mm) |
4495*1820*1610 |
||
Offisjele 0-100 km / h fersnelling (s) |
8.6 |
||
Maksimum snelheid (km/h) |
170 |
||
Kerb gewicht (kg) |
1680 |
1655 |
|
Front motor merk |
Hepu Power |
||
Front motor model |
TZ228XS68H |
||
Motor type |
Permaninte magneet / syngroane |
||
Totale macht fan elektryske motor (kW) |
145 |
||
Totale krêft fan elektryske motor (Ps) |
197 |
||
Totaal koppel fan elektryske motor (N-m) |
300 |
||
Maksimum macht fan front motor (kW) |
145 |
||
Maksimum koppel fan frontmotor (N-m) |
300 |
||
Oantal driuwende motors |
Single motor |
||
Motor yndieling |
Front |
||
Batterij type |
lithium izer |
Trije lithium |
|
Batterij merk |
CATL / CALI / EVE |
||
Batterij koeling metoade |
Liquid koeling |
||
Batterij enerzjy (kWh) |
55.9 |
66.2 |
|
Batterij enerzjydichtheid (Wh/kg) |
140 |
170 |
|
Snelle oplaadfunksje |
stypje |
||
Driving metoade |
● Front-wheel drive |
||
Front suspension type |
MacPherson ûnôfhinklike ophinging |
||
Rear suspension type |
Torsion beam net-ûnôfhinklike ophinging |
||
Soart bystân |
Elektryske macht assistinsje |
||
Vehicle struktuer |
Load bearing type |
||
Front tire spesifikaasjes |
●215/55 R17 |
||
Rear tire spesifikaasjes |
●215/55 R17 |
||
Spare tire spesifikaasjes |
Gjin |
||
Bestjoerder / passazjier stoel feiligens airbag |
Main ●/Sub ● |
||
Foar- / efterkant loftwrap |
Foarkant ●/efterkant - |
||
Foar-/achterkop airbags (luchtgerdinen) |
— |
● Foar ●/efterkant ● |
|
Front midden lucht wrap |
● |
||
Funksje foar kontrôle fan bandendruk |
● Tire druk display |
||
Underinflated banden |
— |
||
Herinnering fan riem net fêstmakke |
● Alle auto's |
||
SOFIX bernestoel ynterface |
● |
||
ABS anty slot remmen |
● |
||
Remkrachtferdieling (EBD/CBC, ensfh.) |
● |
||
Remassistent (EBA/BAS/BA, ensfh.) |
● |
||
Traksjekontrôle (ASR/TCS/TRC, ensfh.) |
● |
||
Stabiliteitskontrôle foar auto's (ESC/ESP/DSC, ensfh.) |
● |
||
warskôging systeem |
— |
● |
|
braking / aktyf feiligens systeem |
— |
● |
|
Fatigue riden tips |
— |
● |
|
DOW doar iepening warskôging |
— |
● |
|
Foarút botsing warskôging |
— |
● |
|
Back botsing warskôging |
— |
● |
|
Warskôging foar lege snelheid riden |
● |